■Option ※対応不可車両もあります
項目	説明	項目	説明
		バブリング 有効化 ￥ASK-(税込)	■バーブル/パチパチという名前は、実際には燃料カットオフ (FCO) をオーバーランすることを表す俗名で、基本的には FCO の遅延を調整したり、その他の変更を加えたりすることで、車のサウンドを違った、よりスポーティで、よりアグレッシブにすることができます。 ※このサウンド効果を有効にするには、特別なエキゾーストパイプを備えた車両での使用をお勧めします。 対応ECU BOSCH ME7.9.10, BOSCH ME17.3.0, MARELLI IAW4AF, MARELLI IAW5SF, MARELLI MM8, MARELLI MM9, MARELLI MM10GFHW004,
LAMBDA & O2 無効化 ￥ASK-(税込)	■これは、新しい cat（触媒） が取り付けられたとき、または削除されたときにラムダ（O2センサー） エラー無効ににできます。  ※触媒無し車両は公道不可 対応ECU BOSCH ME17.3.0, BOSCH ME7.9.10, BOSCH MED7.6X, MARELLI MM8G	CATALYTIC 無効化 ￥ASK-(税込)	■CAT OFF（触媒の無効化） 対応ECU BOSCH ME17.3.0, BOSCH ME7.9.10, BOSCH MED7.6X, MARELLI MM8G
IMMO OFF ￥ASK-(税込)	■イモビライザーは、新しい車の電子機器の非常に重要な部分です。 これは車が盗まれないことを保証し、ユーザーにある程度の保護を提供しますが、それに関連するいくつかの問題は、今日の車の多くで問題になっており、何か問題が発生した場合、顧客は新品のECUの代金を支払う必要があります。 これらの問題が発生すると、チューナーもいくつかの問題に直面します。 これはそれを修理するために新しいオリジナルのECUを使用することを余儀なくされています。 対応ECU BOSCH ME17.3.0,	FLEX85　変換 ￥ASK-(税込)	■E85 はエタノール 85%、ガス 15% の燃料です。 E85フレックス燃料で走るように特別に設計された車両で使用できます。 ただし、キットなしの通常の車両にはe85コンバージョンが必要です。 この変換により、顧客の車両は、安価で再生可能で環境に優しい燃料源である E85 フレックス燃料で走行できるようになります。 ※参考資料 https://www.mod-files.com/e85-flex-fuel-conversion/?lang=jp 対応ECU MARELLI MM9G
スピードリミッター 無効化 ￥ASK-(税込)	■多くの車で使用している速度制限を解除できます。 対応ECU：ALL	REV LIMITER 解除 ￥ASK-(税込)	■レブリミッターの解除。 対応ECU BOSCH ME17.3.0,SIEMENS GPEC4,
		DTC 消去 ￥ASK-(税込)	■Diagnostic Trouble Code。 ECU が自己診断により異常を検知した際に記憶する異常部位・内容ごとに定められたコードのことで、多くは P、B、C、U およびその後の４桁または６桁の数字で示されます。 ただし、これによらず自動車製作者により独自に設定しているものもあります。 対応ECU：ALL